연휴 끝에 시골에 내려갔습니다.
문경은 관광지로 유명합니다.
문경새재 / 월악산 / 석탄 박물관 / 조령산 자연 휴양림 / 등등 볼거리가 많죠.
그 중, 제가 좋아하는 곳이 바로 '가은역'입니다.
지금은 사용되지 않는 이 역은 초라하고 작아서 그냥 지나치기 쉽습니다.
하지만 역에 대해 조금만 알면 달라질지 모릅니다.
가은역은 가은선의 종착지입니다. 가은선은1955년에 점촌~ 가은 사이에 개통이 되었습니다. 제가 태어나기도 훨씬 전입니다. 이 짧은 철도는 가은 일대의 무연탄 개발을 위해 건설된 산업철도입니다.
그러나, 연탄 사용이 줄고 수 많은 탄광이 폐광되면서 사용되지 않게 되면서
2004년 4월 진남역~가은역 사이의 9.6km 구간이 철도청에 의해 공식적으로 폐선 조치되었고 가은역사는 문을 닫았습니다.
이 폐선 구간에 작은 터널이 있습니다. 천정엔 박쥐도 살고 있어요. 적어도 수백마리 될겁니다. 그리고, 작은 강 위를 지나가는데 언제나 이 위를 걸어갈 때면 철로의 나무 나무 사이로 강물이 보이면서 아찔 아찔한 느낌이 들죠.
아쉽게도, 지금은 '철로 자전거' 레일로 사용되고 터널도 철로 자전거 보관 창고로 사용되면서 예전같은 느낌은 사라졌습니다.
오래전 한국의 근대 경제 성장에 큰 역할을 했던 광부들의 삶이 함께 했던 곳!
가은역 부근의 아래는 땅속 깊이 탄광이 있던 곳입니다. 귀를 땅에 대고 들어보세요. 어쩌면 물방울이 갱도에 떨어지는 소리가 들를지 모릅니다. ^^
(더 많이 알기를 원하시면 가은역 뒤에 있는 연탄 모양의 건물을 들리세요. 석탄 박물관입니다. 실제 갱도도 들어가볼 수 있지요. 국내 몇 안되는 실제 갱도입니다.)
점점 낡아서 쓰러질듯 하던 가은역은 이쁘게 단장되고 보수가 되었습니다.
그리고 우측 문 옆에 작은 패가 걸려 있습니다.
'등록문화재 제 304호 문경 가은역- 대한민국 근대문화유산 REGISTERED CULTURAL HERITAGE OF KOREA'
짧지만, 이제 그리게 될 가은역사에 대한 내용을 조금 알려드렸습니다. 어떻습니까? 이제 가은역에 대한 조금의 애정이 생기지 않았나요? 그림은 그 대상에 대한 애정이 있어야합니다. 그래야 그리는 것이 즐겁죠.
여행을 다니면서 우리가 그리게 될 여러 그림들은 여러분이 그 어떤 느낌에 끌리거나, 맘에 들거나, 특이하거나 등등 애정이 생겼기 때문입니다.
그 애정을 가지고 대상을 바라보고 그린 다음엔 그 대상에 대한 정보를 그림과 함께 넣을 수 있습니다.
이 과정에서 '캘리그라피'가 들어갑니다. 더 나아가 펜에 대한 관심도 생겨나죠.
이렇게 'Travel Journal(트래블 저널)에는 그림과 글 그리고 그것을 위한 드로잉에 대한 전반적인 지식이 함께하게 됩니다. 차츰 차츰 공부해서 여러분께 전달하도록 하겠습니다.
다음 글에서 '가은역' 드로잉 과정을 보여드리도록 하겠습니다.
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